Ein Leitfaden für die Manhattan Bridge - Versierte Reise

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Ein Leitfaden für die Manhattan Bridge


Die Brooklyn Bridge könnte all den Ruhm genießen, aber die nahe gelegene Manhattan Bridge, die ebenfalls den East River zwischen Südost-Manhattan und Brooklyn durchquert, ist nicht zu übersehen. Diese seit 1909 eröffnete, anmutige, jahrhundertealte Hängebrücke bietet eine Pause von den Touristenströmen an der Brooklyn Bridge und bietet einen ebenso atemberaubenden Blick auf den New Yorker Hafen und Lower Manhattan, wobei der Brooklyn Bridge-Bereich im Vordergrund steht. Hier finden Sie alles, was Sie über die Manhattan Bridge wissen müssen, von der Geschichte bis zur besten Überquerung.

Manhattan Bridge-Geschichte

Der Bau der Stahlbrücke begann im Jahr 1901 und wurde an Silvester 1909 offiziell der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Es war die dritte der drei Brücken, die derzeit den East River zwischen Manhattan und Brooklyn überspannen Brooklyn Bridge (1883) und Williamsburg Bridge (1903).

Sein Entwurf basierte auf dem damals neuen Konstruktionskonzept der "Deflection Theory", einer Idee des österreichischen Ingenieurs Joseph Melan, die in der Entwicklung der Brücke von dem in Lettland geborenen Leon Moisseiff, dem leitenden Ingenieur des Projekts, realisiert wurde in der Technik hinter der Golden Gate Bridge in San Francisco).

Manhattan Bridge nach Zahlen

Die Manhattan Bridge ist 6.855 Fuß lang, einschließlich ihrer Annäherung (die Hauptspanne misst 1.450 Fuß). 150 Meter breit; und 336 Fuß hoch (einschließlich seiner Türme). Seine Mitte erhebt sich 135 Fuß über dem Wasser darunter. Die Kosten für den Bau beliefen sich 1909 auf 31 Millionen US-Dollar. An jedem Wochentag überqueren 450.000 Menschen die Brücke (die Mehrheit wird mit der U-Bahn befördert).

Überquerung der Manhattan Bridge

Egal, ob Sie die Brücke mit dem Auto, dem Zug, dem Fahrrad oder zu Fuß überqueren, Sie haben garantiert einen unvergesslichen Blick auf Manhattan.

Mit dem Fahrzeug gibt es eine doppelstöckige Autobahn mit 7 Fahrspuren (vier obere und drei untere Fahrspuren, von denen die letzte für den Verkehrsfluss reversibel ist) - täglich überqueren rund 80.000 Autos die Brücke. Es gibt keine Mautgebühren für den Fahrzeugverkehr, der die Brücke überquert.

Auf der unteren Ebene führt die Brücke auch vier U-Bahnlinien - die Züge B, D, N und Q. Es gibt einen Fahrradweg, der entlang der Nordseite der Brücke verläuft. Folgen Sie für Fußgänger den Schildern zu den schmalen Fußgängerwegen auf der Südseite der Brücke. (Interessanter Hinweis: Der Fußgängerweg wurde erst 2001 nach vier Jahrzehnten der Schließung des Fußgängerverkehrs wiedereröffnet.)

Zugriff auf die Manhattan Bridge

Die Brücke ist auf der Manhattan-Seite von der Canal Street in Chinatown (nicht weit von den U-Bahnhaltestellen Canal Street) aus erreichbar. Der Fußgängereingang befindet sich an der Kreuzung von Canal und Forsyth Street. Radfahrer erreichen den Bowery über den Umweg der Division Street.

Der Ansatz von Manhattan ist durch einen kunstvollen, denkmalgeschützten steinernen Torbogen, eine Kolonnade und einen Platz gekennzeichnet. Dies ist die vielleicht schönste Brücke der Stadt. Der 1915 fertiggestellte und 2001 vollständig restaurierte weiße Granit wurde nach dem Vorbild der Porte St. Denis in Paris und des Petersplatzes in Rom modelliert und von Carrère und Hastings (dem Architekturbüro hinter der Hauptniederlassung von New York Public) entworfen Bibliothek).


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