Golden Gate Bridge: Vista-Punkte und was Sie erwartet - Versierte Reise

Empfehlungen, 2019

Wahl Des Editors

Golden Gate Bridge: Vista-Punkte und was Sie erwartet


Die Golden Gate Bridge von San Francisco ist das Wahrzeichen der "City by the Bay". Es ist eine der meistbesuchten Attraktionen, und die Besucher lieben es, sie zu fotografieren, durch sie zu laufen und etwas über die Geschichte der Golden Gate Bridge zu erfahren. Es ist eines der schönsten Gebiete der Welt.

Das wahre "Goldene Tor" ist die Straße, die die Brücke überspannt. Es wurde zuerst 1846 von Kapitän John C. Fremont "Chrysopylae" genannt, was "goldenes Tor" bedeutet.

Golden Gate Bridge Vista-Punkte

Dies sind die zwei Orte, die die meisten Besucher der Golden Gate Bridge am liebsten besuchen:

Südlicher (San Francisco Side) Vista Point: Die Parkplätze sind fast immer voll, die Stellplätze sind bemessen und wenn Sie den Zähler auslaufen lassen, zahlen Sie eine Geldstrafe, die so viel kostet wie eine Mahlzeit in einem sehr schönen Restaurant. Sie finden Toiletten, einen Geschenkeladen, ein Café und eine Ausstellung, die den Querschnitt eines Brückenkabels zeigt.

Wenn Sie feststellen, dass dieser Parkplatz voll ist oder Sie mehr Zeit als die Zähler benötigen, versuchen Sie diese Optionen:

  • Fahren Sie von dem abgemessenen Grundstück weg und biegen Sie links in den Lincoln ein. Ein Kiesgrundstück befindet sich in einiger Entfernung zu Ihrer Linken. Wenn Sie sich vom Presidio in Lincoln nähern, befindet sich der Parkplatz direkt gegenüber den zweistöckigen Häusern, die einst das Präsidentenquartier des Präsidenten waren.
  • NUR an Wochenenden und Feiertagen finden Sie mehr bezahlte Parkplätze in einem nahe gelegenen Satellitengrundstück auf der Südwestseite der Brücke. Von dort aus gehen Sie zur Brücke und durch die Unterführung, um zum Aussichtspunkt zu gelangen.

Nord (Marin-Seite) Vista Point: Das Parken ist bis zu vier Stunden kostenlos und es gibt Toiletten. Dieses Los ist nur von der US 101 zu erreichen. Wenn Sie über die Brücke fahren und danach planen, nach San Francisco zurückzukehren, zahlen Sie eine Maut. Die Mautstellen sind vollständig elektronisch, so dass es nicht ganz so einfach ist, etwas Geld abzuheben. Informationen zum Bezahlen erhalten Sie im Golden Gate Bridge Toll Guide, der für Besucher außerhalb der Stadt geschrieben wurde.


Erleben Sie die Golden Gate Bridge

Gehen Sie auf die Golden Gate Bridge, wenn Sie können. Sie können die Größe und Höhe nicht wirklich schätzen, wenn Sie nicht darauf gegangen sind, zumindest ein wenig. In der Mitte stehen Sie 220 Meter über der Wasseroberfläche und unter Ihnen vorbeifahrende Schiffe sehen aus wie kleines Spielzeug. Die Entfernung von einem Aussichtspunkt zum anderen beträgt 1,7 Meilen, eine unterhaltsame Rundreise, wenn Sie wollen, aber auch ein kurzer Spaziergang ist interessant.

Fußgänger sind während der Tagesstunden nur auf dem östlichen (Stadtseite) Bürgersteig erlaubt. Hunde sind erlaubt, solange sie an der Leine sind, Rollmesser, Schlittschuhe und Skateboards nicht.

Führungen: Viele Reiseveranstalter in San Francisco nehmen die Golden Gate Bridge in ihre Reiserouten auf, aber die meisten erlauben nur wenige Minuten, um am Südaussichtspunkt auszusteigen. City Guides bietet regelmäßige, kostenlose Wanderungen an. Spazieren Sie mit ihnen und erfahren Sie, wer die Brücke benannt hat, wie die Struktur das Gesetz aus Beton und Stahl betrogen hat und welche Mitglieder des Halfway to Hell Clubs sich ihrer Organisation angeschlossen haben.

Selbst wenn Sie an dieser geführten Tour nicht teilnehmen, möchten Sie vielleicht mehr über die Geschichte der Golden Gate Bridge erfahren und einige der faszinierendsten Fakten darüber erfahren.

Einzelheiten

Die Golden Gate Bridge ist rund um die Uhr für den Auto- und Fahrradverkehr und für Fußgänger bei Tageslicht geöffnet. Es ist eine Maut, über die man fahren kann, aber nur in Richtung Süden.

Nehmen Sie sich eine halbe Stunde Zeit, um einen der Aussichtspunkte zu besuchen, mindestens eine Stunde, wenn Sie auf der Brücke spazieren gehen.

Die Golden Gate Bridge ist besonders schön an einem sonnigen Tag ohne Wind. Am Morgen wird die Ostseite schön beleuchtet. Nebel kann es fast verschwinden lassen.


Anreise zur Golden Gate Bridge

Sie können die Golden Gate Bridge von vielen Stellen in San Francisco aus sehen, aber wenn Sie genauer hinschauen möchten, gibt es viele Möglichkeiten, dies zu tun.

Golden Gate Bridge mit dem Automobil: Folgen Sie von überall in der Stadt der Beschilderung in Richtung Lombard Street (US Hwy 101) nach Westen. Um den Aussichtspunkt Süd zu erreichen, nehmen Sie die Ausfahrt "Last SF Exit", kurz bevor Sie zu den Mautstellen kommen. Sie können den stark befahrenen Verkehr vermeiden, indem Sie die Lincoln Avenue durch das Presidio nehmen.

Golden Gate Bridge mit dem Trolley: Die "Hop On Hop Off" Doppeldeckerbusse von City Sightseeing halten hier ebenso wie andere Sehenswürdigkeiten. Andere ähnlich klingende Dienste halten nicht an so vielen Orten oder bieten so viel Flexibilität.

Golden Gate Bridge mit dem Bus: Die Busse Nr. 28 und 29 von San Francisco Muni fahren in Richtung Süden. Konsultieren Sie die Karte von Muni System, um Ihre Reise zu planen.

Golden Gate Bridge mit dem Fahrrad: Fahrräder können die Golden Gate Bridge rund um die Uhr nutzen, der Bürgersteig kann jedoch unterschiedlich sein, wobei die Westseite (Ozean) am häufigsten ist. In der Umgebung von Fisherman's Wharf finden Sie mehrere Fahrradverleihfirmen. Die meisten geben Ihnen eine Karte und Anweisungen, wie Sie über die Brücke nach Sausalito fahren und mit der Fähre zurückkehren.

Golden Gate Bridge Fakten: Größe

Die Golden Gate Bridge war die längste Spannweite der Welt von der Fertigstellung im Jahr 1937 bis zum Bau der Verrazano Narrows Bridge in New York im Jahr 1964. Einige Fakten zur Golden Gate Bridge, um ihre Größe zu veranschaulichen:

  • Gesamtlänge: Einschließlich Anflüge, 1,7 Meilen (8.981 Fuß oder 2.737 Meter)
  • Mittlere Spanne: 4.200 Fuß (1.966 Meter).
  • Breite: 90 Fuß (27 Meter)
  • Freiraum oberhalb des Hochwassers (Durchschnitt): 220 Fuß (67 Meter)
  • Gesamtgewicht beim Bau: 894.500 Tonnen (811.500.000 Kilogramm)
  • Gesamtgewicht heute: 887.000 Tonnen (804.700.000 Kilogramm). Gewicht reduziert durch neues Belagsmaterial
  • Türme:
  • 227 Meter über dem Wasser
  • 152 Meter über der Fahrbahn
  • Jedes Bein ist 10 x 16 Meter (33 x 54 Fuß)
  • Türme wiegen jeweils 44.000 Tonnen (40.200.000 Kilogramm)
  • Es gibt ungefähr 600.000 Nieten in jedem Turm.

Golden Gate Bridge Fakten: Bau

Eine der interessantesten Fakten der Golden Gate Bridge ist, dass während des Baus nur elf Arbeiter starben - ein neuer Sicherheitsrekord für die Zeit. In den 1930er Jahren erwarteten Brückenbauer einen Todesfall pro 1 Million US-Dollar an Baukosten und Bauarbeiter erwarteten, dass 35 Menschen beim Bau der Golden Gate Bridge starben.

Eine der Sicherheitsinnovationen der Brücke war ein Netz, das unter dem Boden aufgehängt war. Dieses Netz rettete das Leben von 19 Männern während des Baus, und sie werden oft als Mitglieder des "Half Way to Hell Club" bezeichnet.

  • Stahl Fakten:
  • Hergestellt in New Jersey, Maryland und Pennsylvania und durch den Panamakanal verschifft
  • Gesamtgewicht des Stahls: 83.000 Tonnen (75.293.000 Kilogramm)
  • Kabel Fakten:
  • Zwei Hauptkabel verlaufen über den Dächern der Haupttürme und sind an jedem Ende in Betonverankerungen befestigt. Jedes Kabel besteht aus 27.572 Litzen. In den beiden Hauptkabeln befinden sich 80.000 Meilen (129.000 Kilometer) Draht, und es dauerte mehr als sechs Monate, um sie zu spinnen
  • Kabeldurchmesser (einschließlich Wicklung): 36 3/8 Zoll (0,92 Meter)
  • Kabellänge: 2.332 Meter
  • Beleuchtung:
  • 128 Brücken sind auf der Brückenfahrbahn installiert. Es handelt sich um 250-Watt-Natriumdampf-Hochdrucklampen, die 1972 installiert wurden
  • Die 24 Turmbalkenleuchten sind 35-Watt-Natriumdampflampen
  • Jeder Turm wird mit 12 Lichtpunkten beleuchtet, jeweils 400 Watt, und ein Leuchtfeuer der Luftwege überragt jeden Turm


Golden Gate Bridge Facts: Verkehr

  • Durchschnittliche Überfahrten: Etwa 41 Millionen pro Jahr, sowohl in nördlicher als auch in südlicher Richtung, verglichen mit 33 Millionen im ersten Jahr der Eröffnung. Derzeit befördert die Brücke pro Tag etwa 112.000 Fahrzeuge.
  • Wenigste Überfahrten: Januar 1982, als ein Sturm den US Highway 101 nördlich der Brücke schloss. Am 6. Januar passierten nur 3.921 nach Süden gehende Fahrzeuge die Mautstellen
  • Die meisten Kreuzungen: 27. Oktober 1989, wenige Tage nach dem Erdbeben in Loma Prieta, als die Bay Bridge geschlossen wurde. An diesem Tag überquerten 162.414 Fahrzeuge (wobei die beiden Richtungen gezählt wurden) die Brücke
  • Gesamtübergänge: Seit Januar 2014 haben 2.025.883.491 Fahrzeuge die Golden Gate Bridge (nach Norden und Süden) überquert, seit die Brücke am 28. Mai 1937 für den Verkehr freigegeben wurde.
  • Schließungen: Die Brücke wurde wegen des Wetters dreimal geschlossen. Für Besuche von Präsident Franklin D. Roosevelt und dem französischen Präsidenten Charles DeGaulle wurde es kurz geschlossen. Es war auch an seinem fünfzigsten Geburtstag geschlossen. Die Brücke wurde im Januar 2015 am frühen Morgen für vier Stunden geschlossen, um einen beweglichen Mittelwert zu installieren.

    Golden Gate Bridge Facts: Wichtige Daten

    • 25. Mai 1923: Der kalifornische Gesetzgeber verabschiedet ein Gesetz zur Schaffung der Golden Gate Bridge und des Highway District
    • 27. August 1930: Joseph B. Strauss legt endgültige Pläne vor
    • 4. November 1930: Von den sechs Bezirken im Distrikt wurde eine Anleihe in Höhe von 35 Mio. USD mit 145,667 bis 46,954 Stimmen genehmigt
    • 5. Januar 1933: Der Bau beginnt
    • 27. Mai 1937: Brücke öffnet sich für Fußgänger
    • 28. Mai 1937: Brücke offen für Automobile. Die Mautgebühr betrug 50 Cent pro Fahrt, 1 USD Hin- und Rückflug und 5 Cent Aufpreis bei mehr als 3 Passagieren
    • 22. Februar 1985: Das einmilliardste Auto überquert die Brücke. Die Mautgebühr beträgt am Freitag und Samstag 2 US-Dollar, an anderen Tagen 1 US-Dollar. Keine Maut nach Norden
    • 28. Mai 1987: Brücke zum fünfzigsten Geburtstag von Fahrzeugen geschlossen. Schätzungsweise 300.000 Fußgänger blockierten die Brücke
    • 2. September 2008: Die Maut wurde auf 6 US-Dollar erhöht. Keine Maut nach Norden.
    • April 2013: Menschliche Mautteilnehmer wurden durch ein elektronisches System ersetzt. Dieser Leitfaden enthält alle Details zur neuen Zahlungsweise der Golden Gate Bridge-Maut.

    Golden Gate Bridge Fakten: Malen

    • Die Farbe der Golden Gate Bridge ist Orange Vermillion, auch International Orange genannt. Der Architekt Irving Morrow hat die Farbe ausgewählt, weil sie sich mit der Einstellung der Brücke verbindet und die Brücke im Nebel sichtbar macht
    • Die Brücke war vollständig lackiert, als sie zuerst gebaut und dann für die nächsten 27 Jahre ausgebessert wurde. 1965 wurde die ursprüngliche Farbe wegen Korrosion entfernt und durch eine anorganische Zinksilikatgrundierung und eine Deckschicht aus Acrylemulsion ersetzt, ein Projekt, das 30 Jahre dauerte. Heute malen Maler die Farbe kontinuierlich nach
    • Auf der Brücke arbeiten 38 Maler und 17 Hüttenarbeiter, die korrodierenden Stahl und Nieten ersetzen

    Die Golden Gate Bridge, das Symbol von San Francisco, ein Wunderwerk der Ingenieurskunst, Gegenstand zahlreicher Fotografien, Ergebnis einer Vision und Beharrlichkeit eines Mannes, überspannt den Eingang zur San Francisco Bay. Erfahren Sie ein wenig über die Geschichte der Golden Gate Bridge.

    Golden Gate Bridge-Geschichte

    Vor der Errichtung der Golden Gate Bridge war die Fähre viele Jahre lang nur über die Bucht von San Francisco zu erreichen, und im frühen 20. Jahrhundert war die Bucht mit ihnen verstopft. In den 1920er Jahren war Joseph Strauss, Ingenieur und Brückenbauer, überzeugt, dass eine Brücke über das Goldene Tor gebaut werden sollte.

    Viele Gruppen lehnten ihn ab, jede aus ihren selbstsüchtigen Gründen: das Militär, die Holzfäller, die Eisenbahnen. Die technische Herausforderung war auch enorm - die Gegend um die Golden Gate Bridge hat oft Windgeschwindigkeiten von bis zu 60 Meilen pro Stunde, und starke Meeresströmungen ziehen durch einen schroffen Canyon unter der Oberfläche. Wenn das alles nicht genug war, war es mitten in einem wirtschaftlichen Zusammenbruch, die Mittel waren knapp und die San Francisco Bay Bridge war bereits im Bau. Trotz allem blieb Strauss bestehen, und die Geschichte der Golden Gate Bridge begann, als die Wähler in San Francisco mit überwältigender Mehrheit Anleihen in Höhe von 35 Millionen USD genehmigten, um die Golden Gate Bridge zu bauen.

    Bau der Golden Gate Bridge

    Das heute bekannte Art Deco-Design und die Farbe International Orange wurden ausgewählt, und der Bau begann 1933. Das Projekt Golden Gate Bridge wurde 1937 abgeschlossen, ein bedeutendes Datum in der Geschichte von San Francisco. Strauss war ein Pionier in Sachen Gebäudesicherheit. Er schrieb mit Innovationen wie Schutzhelmen und täglichen Nüchternheitstests Geschichte. Die Bay Bridge (die zur gleichen Zeit gebaut wurde) verlor 24 Todesopfer, während die Golden Gate Bridge nur 12 verlor. Dies ist eine herausragende Leistung in einer Zeit, in der ein Mann bei den meisten Bauprojekten für jede Million ausgegeben wurde.


    Beliebte Kategorien

    Top